トップ 差分 一覧 ソース 検索 ヘルプ ログイン

スターレット(C車)

トップ > 自動車部紹介 > 車両紹介 > スターレット

ダートラ車両 スターレット

  • ベース車両:トヨタ スターレットGT 中期(II)型 (EP82)
  • 製作年:現在の車両は2004年製作

2006年全九州学生ダートトライアル優勝、2007年度全日本学生ダートトライアル4位の車両です。

スターレットは軽量ボディと学生戦の規定にマッチした排気量(1331x1.7=2262cc)を活かし、学生ダートラの定番車両となっています。 ダートラ車両は壊れやすいので、このEP82型もすでに何代もの代を重ねています。

この車両はブーストアップと計量化、足回りに手を入れています。シビックミラージュなどと比較するとクセが強く、乗りこなすのが難しいものの、好タイムを刻むことができる車両です。

 主な変更・改造点

エンジン
ノーマル(4E-FTE)
吸排気系
  • エアクリーナー:HKS製(キノコ型)
  • インタークーラー:三菱ギャラン純正インタークーラー加工取り付け・自作配管
  • タービン:ノーマルをブーストアップ
  • マフラー:不明
トランスミッション
  • トヨタカローラレビン(AE101)純正トランスミッション
  • CUSCO製LSD
ECU
不明 おそらく社外品
外装
  • ボンネット:ノーマルを少し軽量化
  • リアハッチ・リアサイドガラス:アクリルに変更

添付ファイル

82.png

このページの編集履歴

  • [modify] 2016/05/31 00:14:55 by kuni
  • [modify] 2016/05/30 23:48:56 by kuni
  • [delete] 2012/11/08 12:51:40 by tanaka